• 破局交通治理 易华录正式发布“城市交通大脑2.0”

  • 中国新热点 http://www.ccxun.com 2019-08-19 17:03 来源:中国新热点
  • 我们身处繁华都市中,车来车往,人流攒动。每天,同样的场景总在不停上演,堵车堵到“插翅难逃”,进退两难;小小剐蹭争得“面红耳赤”,弃车不顾;上下班通勤“一路红灯”,心态崩溃,不禁要问,到底什么时候是个头?这些“城市交通病”,到底应该怎样治?道路安全事故、交通拥堵等老问题尚未得到有效治理的同时,管理滞后、数据偏差等新问题又成为了交管部门新的挑战。面对复杂的城市交通管理现状,如何“破局”,成为了交管领域所有参与者关注的焦点。

    2019年8月14-16日,智能交通管理及道路交通安全领域最具影响力的专业博览会——第十一届中国国际道路交通安全产品博览会(以下简称交博会)在合肥隆重举行。该届大会经中华人民共和国公安部、商务部批准,由中国道路交通安全协会主办,以“服务交通强国新战略、实现交通治理现代化”为主题,邀请了来自全国各省、市、县、区公安交通管理部门的主管领导、科技骨干2000多人参会,来自322家行业内优秀的研究机构和企业也参加了此次博览会。在这里,我们找到了助力缓解“城市交通病”的治疗良方——易华录“城市交通大脑2.0”。

     

    知拥控堵,需要“精准体温计”

    易华录全新推出的城市交通大脑2.0,用上“智能”这支“精准体温计”,借助大数据分析,从城市交通管理实际需求和痛点出发,精准定位,在全息感知、预测预警、调度调控三个方面,全方位构建了八大场景化应用,实现城市交通运行态势的全息感知、全局分析、智能处置、资源高效调配、运行效率提升。

    易华录智慧城市事业部副总经理张琦接受采访时表示:“城市交通大脑2.0的算力及算法更加强大并得到了实战检验,我们在交管总队一级的项目中,基于交通大脑的运算能力,累计汇聚数据超过250亿条,日均接入的数据超过1亿条,每小时参与数据运算超过7000万条,基于各类分析模型,每天向用户推送各类预警隐患信息百余项,实现了数据实时接入和分析成果的秒级响应。此外,随着数据规模的不断增大、业务模型的不断扩充,交通大脑可实现弹性扩容,满足运算需求。”

    目前,易华录城市交通大脑在省级、地市级、区县级项目中均实现了落地应用。其中,在河北省交警总队、高速总队通过构建百余种分析模型,实现了全省主干路网运行态势的感知及研判、隐患两客一危车辆、非法营运车辆、隐患驾驶人员的预警监管为精细化的路网运行监测、精准化的安全隐患监管提供有利抓手。

    复杂“交通病”,需要“对症下药”

    “城市交通病”不是单一系统就能解决的,面对复杂的“交通病”,城市交通大脑2.0赋能的八大场景化应用分别面向不同的交通管理问题。在信号控制应用方面,基于边缘计算对交通信号控制系统中心功能的分担协同,易华录创造性地提出了新一代交通信号控制解决方案——ELOC,即易华录自学习优化控制系统。

    易华录智慧城市事业部刘树青博士介绍,ELOC通过实现数据协同、业务协同、智能协同、管理协同,使信号控制系统成为一个灵活、开放的城市交通AI管理单元,满足当前城市交通信号控制管理痛点需求,具有综合监测评价告警、多模式交通信号优化控制等七大功能。据了解,北京通州区信号灯升级改造工程项目中,基于易华录城市交通大脑2.0赋能的易华录ELOC信号控制平台,实现了对道路通行车辆进行精准、合理的引导和控制,使车辆平均车速提升15.6%,城市主干路平均旅行时间缩短32.5%。

     

    作为交通管理的重要一环,各个厂家在交通信号机的研发和功能升级方面均投入重资,据悉,易华录已经通过了中国软件评测中心的GB/T20999-2017软件符合性测试,成为了国内获得此项检测报告的少数厂家之一。

    展会期间,易华录还推出了MT1032-96信号机,此款产品具备市场上各种类型通信接口,独有的双CPU设计为边缘计算、车路协同等二次开发预留了计算控制资源,可支持用户自定义信号机控制开发,在灯相输出、屏幕按键模块、有线/无线通信切换、信号灯故障检测、机柜环境智能监测等功能方面优势明显。

     

    “破局”交通治理,需要生态共享共建

    “停车位不够怎么办?”“能不能知道前方是不是有交通事故?”“回家的路到底赌不赌?”交通是关系民生的复杂大问题,破解城市居民关心的交通难题,并非传统交通指挥方式能够解决的,更非单一企业能够解决。

    随着数字孪生技术的不断发展,未来城市交通管理将加速向数字化转型升级,易华录全新推出的城市交通大脑2.0是易华录城市数据湖及城市大脑在交通领域的深度应用,是一个兼备云计算、交通大数据、人工智能和光磁一体化存储的智能系统。

    易华录智慧城市事业部副总经理张琦表示:“城市交通大脑2.0是一个开放的平台,本着资源共享、生态共建的原则,我们愿意与合作伙伴一道,共同以大数据赋能智能交通,为城市交通提供先进、多元、满足各类实战需求的综合交通产品和技术服务,助力构建安全、畅通、有序的出行环境。”   

    此次博览会上,华为公司中国区安平系统部智慧交警业务总经理慕云龙就代表易华录生态合作伙伴出席了“城市交通大脑2.0”发布会,并与易华录智慧城市事业部副总经理张琦共同见证了 “城市交通大脑2.0”的正式发布。相信未来越来越多的交通“智”理者共同参与诊治“城市交通病”中来,我们的城市交通出行环境会越来越畅通、安全。

    在易华录展厅,记者看到一句标语“我们一直走在交通缓堵的大路上”,相信这也正是易华录作为城市交通管理现状“破局”者的信念所在。易华录深耕交通管理领域近20年,不断创新交通治理新模式,为包括北京、天津、武汉、厦门等超过300多个城市提供了专业的服务,实现交通大数据部、省、市、县、乡多级互联互通,大大提升了城市交通服务质量。相信易华录通过搭建开放、多元的城市交通大脑,能够更好地缓解“城市交通管理痛症”,助力推动道路交通安全行业发展,为实现交通强国战略做出贡献。

  • 中国新热点 编辑:中讯